Bộ giảm tốc dòng H

 

Bộ giảm tốc dòng H là loại hộp giảm tốc cứng mới có phạm vi mô-men xoắn lớn và thiết kế cấu trúc đơn vị theo mô-đun. Các dạng trục đầu ra bao gồm trục đặc, trục rỗng được kết nối bằng chìa khóa, trục đặc có rãnh và trục đầu ra dạng đĩa răng, có nhiều ứng dụng. Các bánh răng được làm bằng thép hợp kim chất lượng cao được cacbon hóa và làm nguội, có ưu điểm là hiệu suất cao, tuổi thọ cao, tiếng ồn vận hành thấp và độ tin cậy cao.

 

 

Kích thước đơn vị bánh răng	H3⁓H26
Tỷ lệ	1.25⁓450
Mô-men xoắn đầu ra danh nghĩa (KN.M)	2.6⁓900
Tốc độ đầu vào (r/min)	750⁓1500
Công suất định mức(KW)	4.3⁓4525

 

 

1. Thiết kế mô-đun, ít loại và thông số kỹ thuật của các bộ phận hơn, nhiều loại và thông số kỹ thuật của bộ giảm tốc hơn, độ bền cao.

2. Thiết kế đặc biệt của bánh răng để cải thiện độ bền chân răng và khả năng chống va đập.

3. Thiết kế mới về truyền động, bôi trơn, làm mát và làm kín để nâng cao hiệu quả và hiệu suất tản nhiệt, đồng thời đảm bảo bôi trơn đầy đủ và đáng tin cậy.

4. Sản phẩm có độ chính xác cao, tổn thất thấp, hiệu suất cao, hoạt động ổn định và độ ồn thấp.

 

 

1. Môi trường hoạt động. Ví dụ: độ cao, chống cháy nổ, nhiệt độ cao và thấp, không thấm nước, v.v.

2. Điều kiện hoạt động. Ví dụ: khởi động và dừng thường xuyên, đặc điểm chu kỳ vận hành, tải trọng tác động, v.v.

3. Xác định mômen đầu ra định mức, tốc độ, tỷ số truyền và độ chính xác.

4. Hình thức lắp đặt: lắp đặt ngang, lắp đặt dọc, lắp đặt cánh tay đòn.

5. Phù hợp với thông số động cơ.

 

 

 

 

 

Chú phổ biến: hộp giảm tốc dòng h, nhà sản xuất, nhà máy sản xuất hộp giảm tốc dòng h Trung Quốc