Đúc cẩu trên không
Khoảng cách (m):22⁓23.4
Chiều cao nâng (m):20;31
Tầng lớp lao động:A{0}}A8
Mô tả sản phẩm
Cần trục đúc là một trong những thiết bị chính trong quá trình sản xuất thép. Nó chủ yếu được sử dụng để thêm sắt nóng chảy vào bộ chuyển đổi trong nhịp sạc của bộ chuyển đổi, để nâng thép nóng chảy lên lò luyện trong nhịp luyện hoặc nâng thép nóng chảy lên bàn xoay muôi đúc liên tục trong nhịp thép nóng chảy. Nó cũng thích hợp để nâng kim loại nóng chảy trong các quá trình đúc khác nhau.
Cần trục đúc chủ yếu bao gồm năm bộ phận: xe đẩy chính, xe đẩy phụ, kết cấu cầu, cơ cấu chạy cần trục, nhóm móc giàn và điều khiển điện. Các xe đẩy chính và phụ có thể được vận hành riêng lẻ để hoàn thành các nhiệm vụ nâng khác nhau hoặc chúng có thể được sử dụng cùng nhau để hoàn thành việc lật gáo, đổ thép dư và các hoạt động xỉ thải.
Cấu trúc điển hình

Dữ liệu kỹ thuật trường hợp
|
Kiểu |
YZ |
|||||
|
Khả năng chịu tải (t) |
75/20 |
100/32 |
140/40 |
160/40 |
280/75 |
|
|
Khoảng cách (m) |
22 |
16 |
18 |
22 |
23.4 |
|
|
Chiều cao nâng (m) |
xe đẩy chính |
20 |
18 |
20 |
20 |
27 |
|
xe đẩy phụ trợ |
22 |
19 |
22 |
22 |
31 |
|
|
Tốc độ nâng (m/phút) |
xe đẩy chính |
8.41 |
7.54 |
6.13 |
6.24 |
12 |
|
xe đẩy phụ trợ |
18.58 |
8.93 |
9.54 |
9.59 |
12 |
|
|
Tốc độ di chuyển chéo (m/phút) |
xe đẩy chính |
41.9 |
35.08 |
34.5 |
36.52 |
40 |
|
xe đẩy phụ trợ |
44.18 |
42.44 |
39 |
38.5 |
40 |
|
|
Tốc độ di chuyển dài (m/phút) |
76.7 |
77 |
77.3 |
86.17 |
80 |
|
|
Giai cấp công nhân |
A7-A8 |
|||||
|
Phương pháp điều khiển |
điều khiển cabin lái xe |
|||||
|
Đường ray được đề xuất |
QU120 |
|||||
|
Nguồn điện |
AC,380V,50HZ |
|||||
Đặc trưng
1. Cơ cấu nâng chính có hai hệ thống truyền động. Khi một hệ thống truyền động bị hỏng, hệ thống truyền động còn lại sẽ hoàn thành một chu trình làm việc dưới trọng lượng nâng định mức.
2. Cơ cấu nâng được trang bị bộ giới hạn quá tải, có chức năng báo động trước bằng âm thanh và ánh sáng cũng như chức năng tắt nguồn khi quá tải.
3. Cơ cấu nâng thông qua bảo vệ giới hạn kép búa quay và búa nặng. Công tắc vượt tốc được thiết lập để ngăn chặn hiện tượng tốc độ siêu đồng bộ có thể xảy ra trong quá trình điều chỉnh tốc độ.
4. Móc giàn sử dụng móc tấm nhiều lớp. Cắt và tạo hình CNC, không tập trung ứng suất ở các góc nhọn, góc tròn nhỏ, v.v., hình thức tổng thể rất đẹp.
5. Cabin người lái sử dụng loại cách nhiệt khép kín hoàn toàn với bảng liên kết cơ cấu điều khiển bên trong.
6. Các mối hàn khớp chính của các bộ phận chịu lực chính phải được kiểm tra không phá hủy bằng siêu âm và bề mặt thép được phun nổ.
7. Độ tin cậy cao. Nhiều thiết bị an toàn khác nhau được thiết lập trong mỗi cơ cấu để đảm bảo sự an toàn và độ tin cậy của cần trục trong quá trình sử dụng.

Chú phổ biến: đúc cần cẩu, Trung Quốc đúc cần cẩu, nhà máy sản xuất cần cẩu
Một cặp
Cần cẩu trên không châu ÂuTiếp theo
Miễn phíBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu














