Bánh xe cần cẩu trên cao

Quá trình sản xuất

Bánh xe cần cẩu trên cao được rèn từ hạt mịn, khử oxy hoàn toàn, thép carbon trung bình có độ lệch chân không, đảm bảo mật độ vật liệu cao, tính toàn vẹn cấu trúc và tự do khỏi các khuyết tật bên trong.

Sử dụng quy trình xử lý nhiệt độc quyền, bề mặt mặt bích và bên trong được cứng đồng đều để chịu được hao mòn dài hạn, trong khi lõi bánh xe vẫn giữ được độ dẻo của nó để hấp thụ tải trọng tác động và giảm thiểu nguy cơ nứt hoặc gãy.

Những bánh xe này được thiết kế để chống lại các chế độ thất bại phổ biến như nứt mặt bích, hao mòn bề mặt, rỗ và spalling, khiến chúng trở nên lý tưởng cho môi trường công nghiệp khắc nghiệt bao gồm nhà máy thép, xưởng đúc và hoạt động sản xuất nặng.

Bánh xe cần cẩu trên cao là các thành phần mang tải trọng và hướng dẫn trong hệ thống du lịch của cần cẩu cầu. Họ chịu trách nhiệm cho phép chuyển động trơn tru, đường thẳng dọc theo các đường ray cố định trong khi chịu tải trọng thẳng đứng cao, lực phanh bên và ứng suất tác động từ các chu kỳ tăng tốc và giảm tốc thường xuyên.

Tùy thuộc vào vai trò của chúng trong hệ thống, bánh xe cần cẩu được phân loại làBánh xe lái, chuyển động chuyển động từ động cơ, hoặcBánh xe làm Idler, cung cấp hỗ trợ cấu trúc và hướng dẫn định hướng. Các tổ hợp bánh xe hoàn chỉnh thường bao gồm trục, vỏ ổ trục, con dấu và tương thích với cả thiết kế hộp ổ trục góc và vòng tròn.

Tất cả các bánh xe được sản xuất thông qua rèn hoặc đúc, sau đó được xử lý nhiệt và cnc chính xác. Mỗi đơn vị được kiểm tra nghiêm ngặt bằng cách sử dụng các phương pháp thử nghiệm không phá hủy như kiểm tra hạt siêu âm và từ tính để đảm bảo tuân thủ hoặc vượt quá tiêu chuẩn OEM.

Cần cẩu trên cao và kép đôi

Cần cẩu và sếu luyện kim

Các hệ thống gắn trên đường đua trong dây chuyền sản xuất tự động

Xử lý cần cẩu trong ngành công nghiệp thép, xi măng và thiết bị nặng

Bánh xe cần cẩu trên cao cung cấp khả năng chịu tải lớn hơn tới 40% so với các bánh xe cứng vành truyền thống, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các hoạt động nâng cao, tần số cao.

Khả năng chống mài mòn đặc biệt và độ ổn định cấu trúc mở rộng cả đời sống bánh xe và đường sắt, giảm thời gian chết và thời gian bảo trì không có kế hoạch. Điều này dẫn đến tổng chi phí sở hữu thấp hơn đáng kể.

Các rãnh được gia công chính xác giảm thiểu thiệt hại bề mặt theo dõi, nứt mệt mỏi và hao mòn không đều, bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng và tăng cường hiệu quả hoạt động lâu dài.

Kết thúc CNC có độ chính xác cao đảm bảo di chuyển yên tĩnh, ổn định, có hiệu chỉnh thấp, cải thiện sự thoải mái của người vận hành và giảm mệt mỏi cấu trúc trên khung cần trục.

Các lõi bánh xe cứng, dẻo hấp thụ các lực tác động từ các chu kỳ khởi động thường xuyên và phanh khẩn cấp, làm giảm nguy cơ thất bại đột ngột và tăng biên an toàn hệ thống.

Có sẵn trong các thiết kế rãnh đơn, hai mặt và phẳng với các giao diện và kích thước lắp có thể tùy chỉnh để phù hợp với các thiết kế cần cẩu khác nhau và hồ sơ theo dõi.

Chú phổ biến: Bánh xe cần cẩu trên cao, các nhà sản xuất bánh xe cần cẩu trên cao, nhà máy