Trong các máy móc khai thác khác nhau,Tời điệnthường áp dụng loạt - điều chỉnh tốc độ kháng thuốc. Bộ thiết bị này có nhiều khiếm khuyết, chẳng hạn như tỷ lệ thất bại cao, chi phí bảo trì cao, hiệu quả hoạt động thấp và nó hạn chế phát triển sản xuất. Để cải thiện mức độ kỹ thuật của thiết bị sản xuất và tăng cường năng lực sản xuất, công ty chúng tôi đã phát triển một hệ thống kiểm soát chuyển đổi tần số cho tời.
Tần suất - Quy định tốc độ chuyển đổi hiện là phương pháp điều chỉnh tốc độ lý tưởng nhất cho các động cơ không đồng bộ AC. Nó bắt chước phương pháp điều chỉnh tốc độ của động cơ DC và tính đến các yêu cầu hiệu suất động của động cơ. Nó có các đặc điểm như điều chỉnh tốc độ Stepless, phản ứng nhanh, hoạt động ổn định và kiểm soát linh hoạt, và được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khác nhau.
Tuy nhiên, cho đến nay, các bộ biến tần tần suất chưa đạt được ứng dụng đúng hạn của chúng trong các ngành công nghiệp như luyện kim và khai thác, đặc biệt là trong chuyển đổi tần số - chuyển đổi thiết bị vận thăng mỏ. "Hệ thống điều khiển chuyển đổi tần số cho tời" bao gồm tủ chuyển đổi tần số (bao gồm biến tần tần số, bộ phận phóng điện và điện trở xả), bảng điều khiển, v.v. Trên thực tế, chỉ từ sự xuất hiện của hệ thống, hệ thống mới có những lợi thế lớn so với hệ thống ban đầu: Hệ thống ban đầu có tổng cộng bốn tủ điều khiển điện hoặc tủ điện trở và một bảng điều khiển hoạt động, trong khi "hệ thống điều khiển chuyển đổi tần số cho tời điện" chỉ có một tần số - tủ điều khiển chuyển đổi và một bảng điều khiển hoạt động.
Chức năng chính của bộ phận phóng điện và điện trở phóng điện là giải phóng năng lượng tái tạo do động cơ tạo ra. Tần số - Hệ thống chuyển đổi bản thân có phanh mềm. Vì lý do an toàn, thiết bị phanh thủy lực của hệ thống ban đầu vẫn được sử dụng làm bảo đảm an toàn.
Tần số - Bộ điều chỉnh tốc độ chuyển đổi điều chỉnh tốc độ của động cơ bằng cách thay đổi tần số của nguồn điện đầu vào thành động cơ. Do đó, phạm vi quy định tốc độ rất rộng, có thể đạt đến 0 - 400 Hz. Độ chính xác tần số - điều chỉnh là 0. 01Hz, về cơ bản đạt được quy định tốc độ Stepless. Vì vậy, sau khi sử dụng biến tần tần số, động cơ có thể đạt được sự khởi động mềm và điều chỉnh tốc độ trơn tru theo nghĩa thực sự. Hơn nữa, biến tần tần số cải thiện hệ số công suất của nguồn điện đầu vào. Nó có một đầu ra mô -men xoắn không đổi dưới tần số cơ bản và công suất đầu ra thay đổi theo tốc độ, do đó nó có hiệu ứng tiết kiệm sức mạnh rất tốt.
Một trong những điểm đổi mới của "hệ thống điều khiển chuyển đổi tần số cho tời" là việc áp dụng một đơn vị xả trong hệ thống tời điện. Thiết bị này bao gồm nguồn cung cấp năng lượng chuyển mạch, mạch lấy mẫu và xử lý điện áp, tạo mạch tín hiệu xung và mạch kích hoạt, mạch bảo vệ, mạch ổ IGBT và mô -đun nguồn IGBT, v.v. Thiết bị được trang bị núm điều chỉnh bên ngoài, có thể được sử dụng để điều chỉnh điện áp ngưỡng và tốc độ xả. Thiết bị được kết nối với biến tần tần số và điện trở xả tương ứng. Trong số đó, kích thước của điện trở xả ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ xả.
Một điểm đổi mới công nghệ khác của "hệ thống điều khiển chuyển đổi tần số cho tời điện" là cài đặt của chức năng "PLC" bên trong biến tần tần số, có thể điều khiển linh hoạt thiết bị phanh thủy lực để hoàn thành các chức năng hoạt động khác nhau như giải phóng, phanh và phanh vừa phải. Ở đây, thiết bị phanh thủy lực được sử dụng trong hệ thống ban đầu và độ tin cậy cơ học của nó đã được xác minh từ lâu.
Bảng điều khiển hoạt động duy trì kiểu dáng ban đầu về ngoại hình, nhưng hệ thống điều khiển nội bộ và các chỉ số bên ngoài của nó đều mới được thiết kế. Các hoạt động tiếp tục theo các thói quen trước đó. Tay cầm công tắc chính - được thay đổi thành Tốc độ Stepless - Xử lý quy định để điều chỉnh tốc độ động. Ngoài ra, nút "phanh khẩn cấp" và nút "rất phanh" được thêm vào để cải thiện độ tin cậy của phanh. Nói chung, khi một lỗi xảy ra trong biến tần tần số, hệ thống sẽ tự động xuất ra tín hiệu bất thường và hệ thống điều khiển phanh an toàn. Nếu mạch phanh tự động không thành công và không thể thực hiện chính xác chức năng của nó, vận hành nút "Phanh khẩn cấp" có thể đạt được phanh khẩn cấp; Nếu chức năng "phanh khẩn cấp" cũng không thành công, "rất phanh" có thể được kích hoạt. Nhấn nút này có thể cắt nguồn điện điều khiển của cuộn dây tiếp hợp và trực tiếp khởi động thiết bị phanh, do đó đạt được phanh đáng tin cậy nhất.
Tóm lại, "hệ thống điều khiển chuyển đổi tần số cho tời điện" có nội dung kỹ thuật cao và lợi thế kỹ thuật tốt, chủ yếu được phản ánh trong:
1. TUYỆT VỜI Khởi động mềm của động cơ.
2. Tăng áp lực và điều chỉnh tốc độ trơn tru, và có thể điều chỉnh tốc độ động cơ tùy ý ở trạng thái tĩnh hoặc động.
3. Hoạt động, không trượt - tác động khác biệt và mở rộng tuổi thọ dịch vụ của hệ thống cơ học.
4. Phản hồi, kiểm soát linh hoạt và tạo điều kiện kiểm soát tập trung và tích hợp hệ thống.
5. Xử lý tín hiệu, kiểm soát vận hành, phanh điện tử, phanh cơ học và bảo vệ an toàn, và cải thiện chức năng tổng thể của thiết bị.
6. Hoạt động trực quan và đơn giản, dễ làm chủ.
7. Năng lượng cao - Tỷ lệ tiết kiệm.
